Бывший губернатор Свердловской области, а ныне вице-президент РЖД Александр Мишарин, выступая на выставке ИННОПРОМ-2015, предложил в рамках строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Пекин модернизировать пути от Каменска-Уральского до Челябинска и построить линию от Екатеринбурга до Каменска.
В случае реализации этого проекта количество пассажиров на маршруте Екатеринбург – Челябинск составит 2,7 миллиона человек в год. Экономический эффект от этой затеи будет не менее 500 миллиардов рублей, а кроме того, это поспособствует созданию новой агломерации.
Смотрите также: Минтранс РФ дал добро: скоростную магистраль до Екатеринбурга оценили федеральные власти →