На Свердловской магистрали началась подготовка парка пригородных поездов к сезону массовых летних перевозок. До конца мая тщательную проверку пройдут 44 электропоезда (176 секций), 19 скоростных поездов «Ласточка», 6 рельсовых автобусов, а также 32 пассажирских вагона.
В депо выполняется комплекс диагностических и сезонных операций, направленных на обеспечение надлежащего состояния и эксплуатационной надежности техники. Особое внимание специалисты уделяют диагностике силового оборудования, колесных пар, рам тележек, автосцепных устройств. После проверки параметров работы основных узлов начинается отладка вспомогательного оборудования, систем вентиляции, освещения, громкой связи. После зимней эксплуатации проводится ремонт и очистка кузовов и панелей вагонов, плафонов, сидений, багажных полок и стекол. Обновляются предупредительные надписи на дверях вагонов и информационные знаки в салонах.
Основу пригородного парка на Свердловской магистрали составляют различные модификации электропоездов массовых серий ЭД4 и ЭТ2. Растет количество скоростных «Ласточек» (модели ЭС2Г и ЭС1). На неэлектрифицированных участках используются пассажирские вагоны (с местами для сидения) на тепловозной тяге, а также рельсовые автобусы моделей РА1, РА2 и РА3. Техническое обслуживание и ремонт подвижного состава осуществляется в трех специализированных депо: Пермь II, Нижний Тагил и Свердловск.