В Госдуме обсудили вопросы внедрения мультисцепок на федеральных трассах

Председатель Комитета Государственной Думы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Евгений Москвичев провел совещание по перспективам внедрения технологии мультисцепок на скоростных магистралях России. В мероприятии приняли участие представители профильных департаментов Минтранса, Минпромторга, ГУОБДД России, «Автодора» и представители бизнеса, в том числе Транспортной Компании КИТ — генеральный директор ТК КИТ Михаил Попов и директор «К.И.Т. Групп» Максим Киселёв.

Главной темой обсуждения стали технологические и иные барьеры, препятствующие внедрению технологии мультисцепок на федеральных трассах. По итогам встречи определены приоритетные направления для внедрения новшества — магистрали М-11 «Нева» и М-12 «Восток», ЦКАД, обладающие современными техническими характеристиками.

Участники совещания обозначили основные проблемы, требующие решения: отсутствие сертификации тягачей, прицепных тележек и полуприцепов, необходимость законодательного закрепления параметров максимальной массы и длины автопоездов, а также потребность в создании специализированной инфраструктуры для сцепки и расцепки мультисцепок.

Особое внимание было уделено вопросам развития инфраструктуры. Предполагается создание специальных терминалов (хабов) для перецепки, которые могут быть построены как за счет частного бизнеса, так и в формате государственного-частного партнерства.

«Успешность проекта зависит от стоимости создания инфраструктуры и распределения инвестиционных затрат между участниками процесса. По итогам совещания намечены конкретные шаги по устранению существующих препятствий и подготовке необходимой законодательной базы для внедрения инновационной транспортной технологии», — отметил Максим Киселев, директор «К.И.Т. Групп».


Реклама. ООО «КИТ.ТК». ИНН 6679113421