Екатеринбург, 22 июля, АиФ-Урал. Деньги на строительство второй ветки метрополитена Екатеринбург может получить на свое 300-летие. Но для этого, по мнению сенатора Аркадия Чернецкого, нужно уже сейчас принимать программу празднования. Только тогда можно рассчитывать на серьезную федеральную помощь.
Напомним, что власти столицы Урала собираются к 2020 году обновить подвижной состав подземки Екатеринбурга, причем почти на 70%. Замена коснется 52 вагонов, у которых вышел срок эксплуатации. Как отметил замглавы администрации по вопросам благоустройства, транспорта и экологии Евгений Липович, «пятьдесят два вагона – это существенная сумма, которую городской бюджет освоить не сможет, а субъект пока о возможном финансировании ничего не говорит».
Сити-менеджер Якоб пообещал построить к чемпионату мира еще 4 станции метро 
Уральцы показали москвичам «виртуальный» поезд 
Екатеринбуржец прокатился между вагонами метро в час пик 
Екатеринбургским многодетным семьям дадут 45 гектаров земли
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть