Проект будущей развязки на пересечении Объездной дороги с улицами Вильгельма де Геннина и Серафимы Дерябиной получит положительное заключение госэкспертизы в двадцатых числах апреля, надеются чиновники мэрии Екатеринбурга.
В ее составе будет первый в истории столицы Урала бесступенчатый тоннель, который обеспечит удобное перемещение велосипедистов и пешеходов. Ширина тоннеля составит 6 метров, высота - 2 метра 80 сантиметров. Это позволит обеспечить его круглогодичную механизированную уборку.
«Что касается велосипедистов, то данный вариант обеспечит для них удобный транзит из микрорайона Академического сначала до Юго-Запада, а затем и до центра города», - считает урбанист Владимир Злоказов.
«Мы ставим в приоритет организацию движения общественного транспорта, - отметил, в свою очередь, председатель комитета по строительству Николай Сметанин. - В первый этап строительства развязки вошла пробивка кольца для организации прямого движения автотранспорта и пешеходов от улицы де Геннина до Серафимы Дерябиной, организация правоповоротных съездов. Во второй – возведение эстакады».
Строители также планируют проложить шестиполосную дорогу через кольцо развязки и выделить отдельные полосы для движения общественного транспорта. Один участок будет оставлен для трамвайной линии в микрорайон Академический.
В Екатеринбурге новые улицы назовут в честь героев войны 
Госстройжилнадзор проконтролирует чистоту на улицах Екатеринбурга 
Как проконтролируют благоустройство военных мемориалов в Екатеринбурге? 
Улицу Индустрии в Екатеринбурге закрывают на 9 дней 
Власти Екатеринбурга согласовали соединение Дерябиной и де Геннина