Все работы на этом пусковом объекте подрядные организации проводят в строгом соответствии с утвержденным графиком. В настоящее время рабочие в подземной части «Чкаловской» ведут отделочные работы, облицовывая серо-голубой мраморной плиткой путевые стены. На «Чкаловской» рабочие применяют уральский мрамор, добытый в Верхнем Уфалее Челябинской области. Он имеет ярко выраженный серо-голубой цвет и соответствует концепции оформления внутреннего пространства станции. Интерьер «Чкаловской» стилизован под внутреннее пространство самолета с иллюминаторами на стенах, приборной панелью, посадочными огнями вдоль краев платформы и потолком, напоминающим крыло воздушного судна.
10 июня 2011 года метростроевцы приступят к отделке вестибюля «Чкаловской», а на ее поверхности начнут работы по переносу трамвайных путей. Параллельно специалисты будут продолжать сооружение пешеходных переходов, ведущих к станции.
Екатеринбургское метро почти готово 
Тепло появилось в 62 процентах жилфонда Среднего Урала