Круглую дату отметили сегодня два екатеринбургских трамвая. Вагоны Южного трамвайного депо с бортовыми номерами 483 и 488 были построены 1 марта 1972 года – то есть сегодня им исполнилось по 40 лет. Как сообщает пресс-служба ТТУ Екатеринбурга, по трамвайным меркам этот возраст – более чем солидный. Но они не стоят в тупике, не отданы в музей, а продолжают работать на линиях Екатеринбурга. 483-й за длинный трудовой путь пробежал 1 миллион 746 тысяч километров. Его «собрат» 488-й и того больше – 2 миллиона 44 тысячи километров, что в пересчете на длину экватора равняется 51 поездке вокруг земного шара.
Два этих вагона смело можно назвать «ветеранами» – они одни из самых старых пассажирских трамваев в России. Но, несмотря на свой преклонный возраст, трамваи ежедневно выходят на линию перевозить пассажиров 27-го и 10-го маршрутов.
ЕМУП «ТТУ»: в холода работаем по расписанию, спокойно и аккуратно 
Тагил вслед за Екатеринбургом разрабатывает новую транспортную схему
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть