Макаровский мост в Екатеринбурге будут ремонтировать три года

Мэрия Екатеринбурга объявила конкурс на проект реконструкции Макаровского моста, сообщили «АиФ-Урал» в пресс-службе городской администрации.

Область поможет?

«Стоимость работ не должна превышать 2,3 миллиарда рублей, – отметил представитель комитета по строительству Михаил Ладейщиков. – Проектирование объекта мы будем вести примерно один год за счет городского бюджета, но для его реконструкции потребуется дополнительное финансирование. На сегодня его источник не определен. Будем надеяться на то, что нам выделят деньги из областного или федерального бюджетов».

На данный момент у мэрии есть заключение профильных организаций о том, что Макаровский мост находится в аварийном состоянии. Часть его фундаментов признана неработоспособной и нуждается в ремонте. Если администрация в течение года получит финансирование на реконструкцию объекта, то обновленный Макаровский мост горожане смогут увидеть в 2019 году.

Сами работы по реконструкции моста на улице Челюскинцев займут примерно три года. Первый этап – строительство нового моста рядом с существующим и перезапуск по нему движения транспорта. Его возведение займет около полутора лет. Объект расположится со стороны железнодорожного университета (УрГУПС). Второй этап – соединение двух мостов в один (шириной 50 метров). На данный момент ширина путепровода составляет 24,6 метра.

Опыта мало

«В последние десятилетия у города небольшой опыт строительства и реконструкции мостов через реку Исеть, подчеркнул Ладейщиков. – Часть работ надо делать зимой, когда подмораживает, прочие работы летом. На существующем мосту будет уже попроще работать, этот этап займет еще порядка года. Несколько месяцев нужно, чтобы объединить старый и новый мост и переложить трамвайные пути. На арках мы предлагаем выполнить светодиодную подсветку, которая украсит мост в темное время суток».

Согласно предпроектным работам, с обеих сторон Макаровского моста рабочие сделают пешеходные и велосипедные дорожки. На мосту будет по три полосы движения для автотранспорта в каждую сторону, а между ними – выделенная трамвайная линия. Крайние полосы будут четырехметровыми и, возможно, в дальнейшем комитет по транспорту выделит их под общественный транспорт.

Чиновники также отмечают, что в рамках реконструкции моста будет изменена улица Гражданская и построен новый участок улицы Николая Никонова. Гражданскую продлят под Макаровским мостом и свяжут ее с улицей Никонова, по ней, минуя улицу Челюскинцев, пустят транзитный транспорт.

Напомним, что на месте Мукомольного завода будет построен жилой комплекс.