Эксперты оценили* результаты продаж новых автомобилей на рынке Свердловской области в августе 2023 года. За месяц в регионе было продано 2404 новых автомобиля, что на 4% выше июля. В лидерах по темпам роста продаж оказались электромобили и автомобили с гибридным двигателем – их продажи за месяц выросли на 31%, но доля в общем объеме проданных машин все еще незначительная – 3%.
С января по август 2023 года в Свердловской области было продано свыше 14,3 тыс. новых легковых автомобилей, рост относительно показателей прошлого года – 36%. В августе было продано 2404 новых автомобиля, что в 2,4 раза больше, чем по итогам августа 2022 года. Тем не менее, эксперты отмечают общее замедление на рынке: третий месяц темпы роста сокращаются. Так если в июне прирост продаж в регионе составил 28% месяц к месяцу, то уже в июле рынок вырос лишь на 6%, а в августе смог прибавить лишь 4%.
«Объяснение таким невысоким темпам прироста довольно простое: во-первых, исчерпан эффект низкой базы, когда продажи в 2022 году были крайне низкими, во-вторых, наряду с ростом ключевой ставки Банка России мы наблюдаем удорожание автокредитов. Кроме того, не стоит забывать, что именно с июня по август происходило существенное ослабление национальной валюты, что, безусловно, не могло не сказаться на ценах на новые авто», - отмечает руководитель центра развития автобизнеса банка «Открытие» в Свердловской области Павел Седельников.
Еще одной интересной тенденцией на рынке новых автомобилей стал существенный рост продаж автомобилей с полностью электрическим или комбинированным двигателем: по итогам августа их продажи выросли на 31% относительно уровней июля и в 25 раз относительно июля прошлого года. Таким образом, темпы роста продаж электромобилей в Свердловской области в восемь раз опережают рынок автомобилей с традиционными двигателями. Общая доля новых электромобилей на рынке Урала по итогам июля составила 3% против 2,5% по итогам июля 2023 года.
ТОП-5 марок по объему проданных автомобилей в августе практически не изменился – лидерство по-прежнему удерживает Lada, чья рыночная доля составила 27% (650 проданных автомобилей). Оставшиеся четыре строки рейтинга занимают китайские бренды: Chery (11% рынка, 272 проданных автомобиля), Haval (10% рынка, 243 машины), Geely (8%, 204 автомобиля) и Omoda (8% рынка, 200 машин). Однако совокупно доля китайских автомобилей перевалила за 55%, тогда как отечественные автопроизводители теряют рынок: их доля по итогам августа составила лишь 30% против 32% по итогам июля.
*Анализ проведен на основе данных регистраций автомобилей агентства «Автомаркетолог».