События загадочной и трагической ночи с 1 на 2 февраля 1959 года, в которую погибла туристическая группа Игоря Дятлова, обсуждаются уже 60 лет. Количество любопытствующих, желающих увидеть все своими глазами, стремительно растет. Чем успешно пользуется туристическая отрасль, которая предлагают пережить события той ночи и испытать экстрим сурового Северного Урала несколькими способами, например, в пешем походе, джип-туре, на снегоходах или даже на вертолете.
Из любой точки мира
Испытать непередаваемую энергетику древнейших гор мира и «попытаться разгадать одну из самых загадочных тайн прошлого столетия» предлагает одна из российских туристических фирм. При этом отправиться в поход можно из любой точки мира, в том числе из Екатеринбурга. Достаточно приобрести билет до города Ивдель: поезд №337 (направление Екатеринбург – Приобье). Стоимость такого удовольствия – от 700 рублей в одну сторону. Можно воспользоваться автобусом, который отправляется с Северного автовокзала, билет – от 1 500 рублей в одну сторону. А тем, кто захочет попутешествовать на личном автомобиле, агентство обещает подсказать, где оставить машину на время похода.
Чтобы увидеть красоту Северного Урала, его карликовые березы, каменные останцы, озеро Лунхусаптур, гора Отортен, которая находится на границе с республикой Коми, многие опытные туристы советуют идти в поход осенью. Тогда погода наиболее благосклонна к ярким фотосессиям и, конечно, безопасности туристов.
Цена вопроса – в среднем 14 000 рублей (все включено, кроме проезда до Ивделя и обратно). В цену входит полевая кухня три раза в день, надежное групповое снаряжение, как правило, два инструктора, туристическая страховка, аптечка первой помощи. Продолжительность тура – 6 дней/5 ночей.
… 2 дня на всякий случай
До перевала между горой Холатчахль (1096,7 м) и безымянной высотой 905 можно добраться джип-туром: Ивдель – Вижай – Ауспия – Перевал Дятлова – Холатчахль – урочище Поритайтсори – Отортен. И обратно. Свердловская туристическая фирма гордо заявляет: «Знаменитый перевал – это адреналин, релакс, приятная компания, удивительные пейзажи» и просит за эти «незабываемые впечатления на долгие годы жизни» 27 000 рублей с человека. Сбор и выезд – из Екатеринбурга на подготовленных внедорожниках.
Продолжительность тура – 5 дней. Но организаторы на всякий случай закладывают еще два дня – вдруг, погода подведет. В остальном программа обещает быть насыщенной: прекрасная кухня на костре, мансийские тропы и, самое главное, те места, которые проходила группа студентов-туристов из УПИ в далеком 1959 году.
60 000 рублей за нары
А вот более продвинутые студии экстремальных программ и путешествий организуют туры за «кругленькую» сумму – от 40 000 рублей до 60 000 рублей. Разница в цене зависит от количества человек на одном снегоходе – один или два туриста соответственно. Протяженность такого маршрута – 238 км (для сравнения – джип-туры предлагают маршруты в среднем продолжительностью 60 км).
«Где жить?». Таким вопросом задаются многие любители обычных походов выходного дня, думая, что «все включено» предполагает действительно «все». С перевалом Дятлова это не работает. Ночевать туристам предлагается в рубленных избушках на туристической базе или маленьких мансийских домиках с железными или кирпичными печками. Без кроватей. Без постельного белья. Только «грубо сколоченные деревянные нары или туристические коврики на полу. А все остальное и правда включено – красивейшие места, в том числе и Гора Мертвецов, мистический (или все-таки нет?) перевал Дятлова, магическая тишина Северного Урала.
Вертолет не по карману
Для тех, кто любит воздушное пространство и романтику, теоретически можно организовать полет на вертолете прямо до перевала Дятлова. Теоретически – потому что обычных туристических рейсов нет. Это и не выгодно, и очень сложно, поскольку вертолетному такси в пути потребуется дозаправка, которую осуществить просто негде. Соответственно, и стоимость такого тура из-за всех сложностей «заоблачная» - порядка 200 000 рублей. Поэтому дешевле, конечно, пешком. Кстати, именно этот способ рекомендуют туристы, который посещали перевал ни один раз.
- На перевал Дятлова лучше идти осенью, прогуливаясь пешком по тропе УПИ вдоль речки Ауспия. Так вы насладитесь красотами Уральской тайги. Для особо ленивых и состоятельных, конечно, есть заброска вертолетом... На любителя – квадроциклы, зимой – снегоходы. А вот на машине лучше не ездить – мало что увидите, - комментирует инструктор Владимир Рыкшин. Он был в нескольких экспедициях на перевале Дятлова, которые проводилились в виде следственного эксперимента.
Гибель тургруппы Дятлова – событие, которое продолжает привлекать внимание журналистов, исследователей, историков и простых людей. А современные туристические возможности позволяют им изучать историю на расстоянии вытянутой руки.