Подавляющее большинство крупных выплат по Каско стали следствием ДТП, в которых застрахованные автомобили получили серьезные повреждения, а их ремонт был признан экономически нецелесообразным. Причем почти всегда виновниками аварий были водители этих авто – об этом свидетельствуют данные «Росгосстрах» за 2023 год.
Наибольшую денежную выплату в размере 17,4 млн рублей получил житель Новосибирской области за признанный не подлежащим восстановлению Bentley Bentayga 2021 года выпуска. Не справившись с управлением, он совершил наезд на препятствие. Похожее происшествие – столкновение автомобиля Mercedes-Benz GLS 2020 года выпуска со столбом – было зарегистрировано и в Ульяновске. Владелице машины возместили убытки на сумму более 9,6 млн рублей.
Самый дорогостоящий восстановительный ремонт на сумму 5,9 млн рублей был оплачен в Москве после дорожно-транспортного происшествия с участием Mercedes-Benz G-Klasse, сошедшего с конвейера в 2020 году.
Вторая по величине выплата по Каско в этом году в размере почти 15,3 млн рублей также была осуществлена в Новосибирской области, где водитель автомобиля Mercedes-Benz G- Klasse 2020 года выпуска при перестроении не уступил дорогу двигавшемуся попутно транспортному средству, что и привело к столкновению.
Не хватило мастерства и водителю Toyota Land Cruiser 200 из Кировской области, который не справился с управлением на загородной трассе, съехал в кювет и перевернулся. Автомобиль 2020 года выпуска получил серьезные повреждения, экспертиза признала его конструктивную гибель. «Росгосстрах» возместил собственнику страховую сумму, более 9,4 млн рублей.
Лишь один из пяти автомобилей, по которым были произведены самые крупные выплаты в этом году, получил повреждения не по вине допущенных к управлению. Toyota Land Cruiser 300 2021 года выпуска был подожжен неизвестными злоумышленниками на парковке во дворе одного из городов Кемеровской области. Возмещенный ущерб составил более 10,2 млн рублей.
«Понятно, что самые большие выплаты по полисам Каско приходятся на так называемые тотальные убытки, когда после аварии восстановление автомобиля невозможно или признано экономически нецелесообразным. Скажем, у нас в этом году лишь 20% убытков свыше 3 млн рублей – это оплата ремонта поврежденного автомобиля. Остальное — выплата за не подлежащие восстановлению машины.
И именно полис Каско при нынешнем уровне цен на автомобили и запчасти, особенно из премиального сегмента, позволяет минимизировать потери собственника при различных неблагоприятных событиях. Сроки выплаты за утраченный автомобиль в нашей компании составляют в среднем неделю после подписания соглашения о передаче годных остатков транспортного средства», – добавил директор Департамента андеррайтинга моторных видов страхования Дмитрий Усанов.
