Около часа назад в Екатеринбургском метрополитене произошла поломка поезда – между станциями «Площадь 1905 года» и «Динамо».
Как сообщили «АиФ-Урал» очевидцы ЧП, сначала состав еле-еле ехал и вставал пару раз. Доведя машину с вагонами до «Динамо», машинист объявил: «Мы сломались» – и выпустил пассажиров.
Некоторые пассажиры предполагают, что это как раз тот состав, на котором только вчера катались президент Медведев и губернатор Мишарин, – по той причине, что в сломанном составе диктор говорит голосом мужским, а не женским, как обычно до этого было в уральской подземке.
Смотрите также: Вагон народного назначения →
Тарифы: пригородные электрички для уральских садоводов с началом сезона дорожать не будут 
В Екатеринбурге появятся троллейбусы с низким уровнем пола 
Отмененный ранее поезд Верхний Уфалей - Екатеринбург поедет вновь 
Уральские пенсионеры в огородный сезон сэкономят на электричках 
До конца года в Екатеринбурге появятся 108 новых автобусов и 20 трамваев
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть