Сегодня, 28 октября, в Сургуте заключено инвестиционное соглашение, закрепляющее порядок реконструкции двух вокзальных комплексов в ХМАО-Югре за счет средств ОАО «РЖД» с последующей компенсацией части инвестиционных затрат субсидиями из регионального бюджета.
Документ конкретизирует основные параметры реализации инвестиционного проекта по реконструкции вокзального комплекса Сургут и строительству нового здания вокзала Пыть-Ях, повышению качества пассажирских перевозок и развитию железнодорожной инфраструктуры в Ханты-Мансийском автономном округе.
Сторонами, несущими обязательства по соглашению, выступили ОАО «РЖД», Фонд развития ХМАО–Югры и правительство региона.
Соглашение содержит подробные технико-экономические характеристики будущих объектов, определяет порядок финансирования проекта на паритетных началах, конкретизирует график осуществления капитальных вложений и выполнения работ. Согласно документу, срок строительства/реконструкции объектов составит 52 месяца (с даты заключения соглашения – до 31 декабря 2025 года).
Инвестор (ОАО «РЖД») имеет право досрочно выполнить предусмотренные соглашением обязательства. Инвестиции в проект составят около 4,4 млрд рублей.
Реконструкция вокзального комплекса Сургут пройдет в два этапа. Первый этап включает реконструкцию здания вокзала, благоустройство территории, строительство комплекса трансформаторной подстанции.
Проект предусматривает модернизацию всех инженерных сетей: вентиляции, кондиционирования, освещения, теплоснабжения. Особый акцент будет сделан на создании безбарьерной среды для маломобильных граждан и обеспечении транспортной безопасности.
В ходе работ предусмотрен частичный демонтаж здания и строительство новых площадей. После окончания работ общая площадь вокзального комплекса увеличится до 10,3 тыс. кв.м, в том числе вырастет площадь залов ожидания. Второй этап включает строительство крытого пешеходного перехода, оборудованного лифтами, из здания вокзала к пассажирским платформам.
Строительство вокзального комплекса Пыть-Ях тоже пройдет в два этапа. Сначала будет возведено административно-бытовое здание с помещениями узла связи, а потом инвестор приступит к строительству нового трехэтажного здания вокзала и платформ. Вокзал будет соединен со второй платформой надземным переходом, оборудованным лифтом и сходами в виде лестниц.
*****
Вокзал Сургут был построен в 1988 году. К сегодняшнему дню он технически устарел и не отвечает современным требованиям.
В 2016 году президент ОАО «РЖД» Олег Белозёров и губернатор ХМАО–Югры Наталья Комарова обозначили заинтересованность в развитии вокзальных комплексов на станциях Сургут и Пыть-Ях, необходимость паритетного участия в проекте, а также приняли решение оптимизировать объемные и стоимостные характеристики.
В настоящее время законодательная база региона позволяет реализовать проект на паритетных условиях, проектно-сметная документация получила положительное заключение ФАУ «Главгосэкспертиза».
