В мэрии Екатеринбурга подготовили комплекс мер по стабилизации и улучшению работы транспортной системы. Как отметил заместитель главы Екатеринбурга Рустам Галямов, смысл реформы кроется не только в заключении брутто-контрактов и создании Центра управления пассажирских перевозок, но и в изменении подхода к регуляции работы общественного транспорта. Автобусам, троллейбусам и трамваям должен быть отдан приоритет на дорогах, считают власти и готовят для них еще выделенные полосы.
«Мы планируем создать выделенные полосы еще на 42 участках дорог протяженностью более 20 километров. Также для разграничения потоков движения необходимо отделить трамвайные пути от основной проезжей части при помощи бордюрного камня, либо делиниаторов», – сказал замглавы.
Также мэрия готовится возместить убытки, нанесенные городу при выезде на рельсы, в судебном порядке.
