Врио губернатора Денис Паслер принял участие в запуске движения по скоростному участку трассы М-12 «Восток» в Свердловской области, Пермском крае и Республике Башкортостан, которое в режиме видеоконференции провёл президент России Владимир Путин.
Хороший стимул
С главой государства руководитель региона вышел на связь на площадке в Красноуфимском муниципальном округе. По словам президента, новый участок дороги станет важной частью трассы М-12. С его введением современные магистрали свяжут Санкт-Петербург и Москву со столицей Урала — ведущим научным, промышленным и культурным центром России, а время пути из Екатеринбурга в Москву сократится почти в два раза. Поездки на автотранспорте станут более комфортными и безопасными, увеличится объём пассажиров и грузов.
Денис Паслер передал Владимиру Путину искреннюю благодарность от всех жителей Свердловской области. Он отметил, что запуск новой магистрали приведёт к росту инвестиций в транспортно-логистическую отрасль региона, увеличится количество предприятий и рабочих мест. Кроме того, будет дан импульс развитию туризма. Трасса повысит связанность Среднего Урала с Поволжьем. Время в пути легковых авто от Казани до Екатеринбурга снизится на шесть часов, грузовых — на четыре часа.
Напомним, что строители менее чем за три года практически с нуля проложили в трёх регионах 275,3 км современной скоростной автодороги. Из них почти 42 км проходят по территории Свердловской области. Участок Дюртюли — Ачит соединяет Екатеринбург с европейской частью страны. На нём построено 99 искусственных сооружений. Пять мостов, семь путепроводов и две транспортные развязки — на территории Среднего Урала.
Стоит также отметить, что максимально разрешённая скорость на участке составит 110 км в час для легковых и 90 км в час для грузовых автомобилей. На всём протяжении путепровод обеспечен сотовой связью. Проезд по трассе — платный, при этом предусмотрена бесконтактная система расчёта.
На ежедневном контроле
Между тем глава региона поручил до 30 июля 2025 года открыть полноценное движение по эстакаде через железную дорогу на 42 км Екатеринбургской кольцевой автодороги (ЕКАД). Персональная ответственность за это возложена на министра транспорта и дорожного хозяйства региона Александра Толкачёва.
По словам врио губернатора, люди и бизнес ждут завершения ремонта больше года: подрядчик не уложился в утверждённые контрактом сроки. На темпы работ повлияли нехватка рабочих и задержки с поставкой материалов.
Впрочем, на сегодняшний день все бетонные работы на эстакаде уже завершены. Осталось нанесение гидроизоляции, монтаж водоотвода, укладка асфальта, установка дорожных знаков. Проект находится на ежедневном контроле регионального Минтранса. За каждый день просрочки предусмотрены штрафные санкции. После открытия движения работы продолжатся, но уже под мостом и без ограничения трафика. Весь процесс обустройства путепровода должен быть завершён до 1 ноября 2025 года.
В четыре раза
Денис Паслер также сообщил о четырёхкратном увеличении финансирования работ на северном полукольце ЕКАД. Трассы, проходящие через Свердловскую область и соединяющие Пермский, Челябинский и Тюменский тракты (южное полукольцо), уже расширены до четырёх и шести полос. Строительство северного полукольца также началось.
«В бюджете, который принимали в конце 2024 года, было заложено порядка 600,5 млн, но мы увеличили эту сумму до 2,7 млрд рублей, — пояснил глава региона. — Около трёх километров сегодня в работе. Объект реализуется исключительно за счёт областных ресурсов».
Стоит также отметить, что в 2025 году в Свердловской области специалисты приведут в порядок 285 км региональных автодорог.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
