Экологично и комфортно
Всё познаётся в сравнении. Насколько приятно просто выйти из дома, сесть и поехать в нужном направлении, после стабилизации эпидемиологической ситуации оценили даже заядлые домоседы. Причём большинство екатеринбуржцев (65%) для перемещений по городу пользуются городским транспортом.
Причиной тому и нежелание стоять в пробках, и стремление не тратить нервы при опасных ситуациях на дороге. По словам председателя комитета по транспорту, организации дорожного движения и развитию улично-дорожной сети мэрии Екатеринбурга Игоря Ощепкова, в городе переизбыток автомобилей. «Екатеринбург, - говорит он, - с 2005 года третий в стране по количеству автомобилей на тысячу человек. Мы уже перевалили рубеж в 400 машин на тысячу жителей».
Столица Урала разруливает вопрос пробок достаточно удачно. Городской транспорт у нас стараются обновлять регулярно. Накануне Чемпионата мира по футболу в 2016-2018 годах приобрели 180 автобусов, в 2020-м – ещё 66, причём 9 из них – на газомоторном топливе. В нынешнем году согласно нацпроекту «Безопасные и качественные дороги» планируется покупка ещё 60 приоритетных для экологии города автобусов на газомоторке.
Рассматривается и обновление электротранспорта. Если позволят федеральные программы, то в Екатеринбурге появятся 25-30 новых троллейбусов. «Усатиков» у нас считают перспективным направлением, т.к. от них практически нет шума и выхлопных газов, к тому же они вмещают приличное количество пассажиров.
По результатам исследования, проведённого компанией транспортного планирования «Симетра», Екатеринбург вместе с Москвой и Санкт-Петербургом признан лучшим городом страны по качеству общественного транспорта. Игорь Ощепков в этой связи отмечает доступность остановок, хорошую скорость передвижения трамваев и автобусов, а также экологичность транспорта.
Бесконтакт в помощь
Однако общественный транспорт – это так или иначе близость пассажиров друг к другу. Все мы уже хорошо усвоили, что в сложные эпидемические времена в транспорт нельзя заходить без маски, что необходимо следить за чистотой рук и стараться избегать контактов с не обработанными дезинфицирующими растворами поверхностями, в списке которых лидируют денежные купюры и монеты. Поэтому бесконтактная оплата, в том числе за проезд, становится всё более популярной.
Перевести оплату в транспорте – как муниципальном, так и частном – на безнал, Екатеринбург решил не сегодня. Программа проводилась последовательно: в качестве эксперимента в муниципальном транспорте банковской картой для оплаты проезда можно было пользоваться с апреля 2018 года. Теперь устанавливать оборудование для такой оплаты обязаны и владельцы транспорта частного. А кондукторы, по мнению Ощепкова, уже не актуальны.
Оплата товаров и услуг банковской картой в магазинах, кафе, транспорте у жителей Екатеринбурга и области входит в привычку. Об этом, в частности, говорят эксперты платёжной системы «Мир»: в Свердловской области, по их данным, выпущено более 2,7 млн национальных платёжных карт, многие из которых являются бесконтактными. Ежемесячно совершаются сотни тысяч операций по ним.
Кстати сказать, держатели бесконтактных национальных платежных карт (любого банка) при оплате ими проезда до 30 июня могут ещё и сэкономить, получив скидку в 7 рублей за каждую поездку, а при оплате Единой социальной картой (ЕСК) – 8 рублей. Достаточно приложить карту к валидатору в наземном транспорте или к турникету, принимающему бесконтактную оплату, в метрополитене – и сумма разовой поездки будет списана с неё уже с учётом скидки.
Всё это с тем же успехом в своих городах могут делать и жители Верхней Пышмы, Среднеуральска, Первоуральска, Ревды, Краснотурьинска, а также Сысертского и Шалинского городских округов.
«Бесконтактная оплата – это удобно и безопасно, особенно в сегодняшней эпидемиологической ситуации, - считает директор по развитию продуктов, цифровых и технологических сервисов платежной системы «Мир» Мария Точилова. – Мы надеемся, что возможность выгодной оплаты проезда позволит пассажирам не только сэкономить деньги, но также обезопасить себя за счёт сокращения прямых контактов с различными поверхностями».
Акция запущена платежной системой «Мир» при поддержке администрации Екатеринбурга, оператора безналичной оплаты проезда в уральской столице «И-Сеть» и местных перевозчиков. Проводку платежей обеспечивает Газпромбанк.
