Планы по строительству второй ветки метро в Екатеринбурге могут остаться только на бумаге на долгий срок. Минтранс РФ посчитал развитие подземки в уральской столице нецелесообразным.
Этой весной глава российского правительства Дмитрий Медведев поручил транспортному ведомству проработать вопрос финансирования строительства второй ветки метров в Екатеринбурге к 300-летию города. В ответном письме министра транспорта России Евгения Дитриха, опубликованным ЕАН, говорится, что пассажиропоток в подземном транспорте уральской столицы неуклонно снижается с 2013 года, а оценки затрат и эффектов от появления второй ветки не существует. Поэтому Минтранс РФ считает, что в выделении средств муниципалитету стоит отказать. «Финансовое обеспечение проектирования второй линии метрополитена в Екатеринбурге должно осуществляться без привлечения дополнительных средств федерального бюджета», — говорится в письме.
Уральские урбанисты отреагировали на отказ спокойно, предложив местным властям сосредоточиться на развитии наземного транспорта, что значительно дешевле. «Давайте уже развивать в Екатеринбурге трамвай и другие виды наземного транспорта. Это гораздо более адекватная стратегия, чем продолжать прокрастинировать под предлогом борьбы за деньги на метро. А на сто миллионов, выделенные в этом году на проектирование, гораздо полезнее будет купить десять новых автобусов, три трамвая или обособить несколько километров трамвайных путей», — написал на своей странице в Facebook урбанист Владимир Злоказов.
Развитие екатеринбургского метрополитена входит в план подготовки города к 300-летнему юбилею в 2023 году. Ранее мэр Александр Высокинский заявлял, что строительство метро из центра города на ВИЗ будет стоить 76 млрд рублей. Что еще входит в план подготовки Екатеринбурга к юбилею можно прочитать здесь.
Мэрия Екатеринбурга: вторую ветку метро не построят из-за защитников сквера 
Судьбу второй ветки метро в Екатеринбурге решат до 25 апреля 
Миллиарды в будущее. Как обустроят Екатеринбург к 300-летию 
Куйвашев пообещал Екатеринбургу ЭКСПО-парк и вторую ветку метро
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть