Примерное время чтения: 3 минуты
32

Статистика Росгосстраха доказала, что цвет машины не влияет на риск аварии

Macrovector / freepik.com
Екатеринбург, 9 февраля - АиФ-Урал.

Модели машинного обучения (ML), которые использует Росгосстрах для расчета технических тарифов клиентам по автострахованию, поставили точку в долгих спорах о том, насколько серебристая машина на дороге безопаснее красной, и склонны ли Скорпионы лихачить за рулем больше Дев. Аналитики данных, проанализировав с помощью ML страховую историю миллионов российских автомобилистов по нескольким сотням параметров, не нашли корреляции между цветом автомобиля, знаком зодиака его владельца или «опасными» цифрами в дате рождения водителя по матрице нумерологии с уровнем реальных рисков за рулем. И потому признали эти факторы несущественными для скоринга.

Росгосстрах уже не первый год использует искусственный интеллект для определения рисков автовладельцев и расчета тарифа по ОСАГО и каско. В ходе тестирования эксперты компании проверяли гипотезы о влиянии самых разных факторов на потенциальную убыточность договора — в том числе и довольно экзотических. Модели машинного обучения ищут и выстраивают взаимосвязи в огромной базе РГС на большом массиве данных по клиентам, договорам, страховым случаям. И применительно к астрологии и нумерологии ничего влияющего на вероятность наступления страхового случая или его тяжесть обнаружено не было.

Впрочем, более существенно, что анализ с помощью ИИ позволил отсеять более 500 не влияющих на событие признаков. В том числе разрушил очень распространенное предубеждение о связи цвета машины (кроме желтого и такси) с вероятностью угодить на ней в аварию. Сейчас этот параметр относится к эстетическим предпочтениям клиента, а не к его потенциальным рискам. По сути, анализ с помощью ИИ подтвердил, что на риски влияет не яркость или, напротив, неприметность окраски машины, а другие факторы: поведение водителя на дороге и его опыт, склонность к нарушению ПДД, специфика территории, по которой он ездит, мощность автомобиля, его пробег и т.п.

Как рассказала директор Департамента анализа и моделирования Росгосстраха Ольга Вересова, сегодня для расчета справедливого тарифа для автомобилистов в модели оценки рисков заложено более 100 факторов. И, например, в каско помимо параметров самого водителя и автомобиля серьезную роль играет географическая локация — особенности места жительства и поездок клиентов. Использование всей доступной информации по территории (например, что рядом есть школа или на этом ближайшем перекрестке постоянно происходят ДТП), позволяет сделать объективные выводы относительно аварийности и опасности различных географических локаций с большой детализацией и учитывать это для прогноза убыточности договора автострахования. С учетом этого автоматизированный анализ данных позволяет снизить стоимость полиса в зависимости от рисков конкретного клиента до 30%.

«Применяемый нами скоринг с использованием искусственного интеллекта становится не просто умным, но и справедливым. Он отсекает суеверия и опирается на объективные показатели, — отмечает Ольга Вересова. — Использование современных технологий работы с большими данными позволяет Росгосстраху делать персональное предложение каждому автомобилисту с учетом его личного риска, не заставляя платить за убыточного соседа. Наша задача предоставить надежную страховую защиту за адекватную рискам цену».

Реклама. ПАО СК «Росгосстрах», ИНН 7707067683

Оцените материал
Оставить комментарий (0)
Подписывайтесь на АиФ в  max MAX

Топ 5 читаемых

Самое интересное в регионах