В преддверии Дня железнодорожника и празднования 300-летия Нижнего Тагила СвЖД обновила объекты вокзальной инфраструктуры и отреставрировала установленный рядом с вокзалом паровоз серии Л-1635 – легендарную «Лебедянку». Работы были синхронизированы с проводимой городом реконструкцией привокзальной площади.
Железнодорожники укрепили постамент, на котором расположен паровоз, заменили разрушенные мраморные и гранитные плиты, обновили надписи на мемориальной доске и боковых поверхностях. Также были восстановлены поврежденные элементы кабины и внешней обшивки локомотива, проведено остекление буферных фонарей и прожектора. Корпус паровой машины покрасили алькидно-уретановой эмалью. Это покрытие более долговечно, так как устойчиво к неблагоприятным погодным условиям. В будущем году СвЖД планирует смонтировать подсветку памятника.
Кроме того, железнодорожники очистили от мусора и нежелательной растительности полосу отвода в границах станции Нижний Тагил, отремонтировали фасады служебных зданий, покрасили бордюры перрона, платформ и пешеходных дорожек, перронные опоры контактной сети и элементы пешеходного моста через пути.
Паровоз серии Л-1635 («Лебедянка») был привезен на Урал из Ташкента и установлен на вечную стоянку на привокзальной площади Нижнего Тагила в 1983 году. Машина, построенная в послевоенные годы, названа в честь своего создателя – конструктора Льва Лебедянского. В Нижнетагильском регионе СвЖД подобные паровозы использовались до 1976 года, а один проработал на станции Сан-Донато до начала 80-х годов.
День железнодорожника СвЖД отметит благотворительным забегом 
В клиниках на СвЖД всех прививают от COVID-19 
Миллионного пассажира перевезли в уральских межрегиональных «Ласточках» 
Модернизация оборудования СвЖД позволила снизить выбросы в атмосферу на 22% 
Впервые в России женщина начала управлять поездом дальнего следования