Строители уплотняют свой график и работают ударными темпами - на год раньше запланированного срока, в августе 2023 года долгожданные трамваи пойдут по улицам Академического микрорайона.
«Академики» тем временем стоят в автомобильных пробках – временные неудобства жителям доставляют перекрытия проезжей части в тех местах, где будущие трамвайные пути пересекаются с дорожным полотном.
До окончания работа остаётся меньше двух месяцев. Заключительный этап работ, сопровождаемых автомобильными заторами, придётся на период с 1 по 31 июня. Проезд транспорту закрыт от дома № 125 по улице Краснолесья до улицы Вильгельма де Геннина. Но эти неудобства с лихвой будут компенсированы открытием жизненно-необходимой транспортной магистрали, которую Академический ждал 10 лет.
Напомним, трамвайная линия в восьмом районе города предназначена для его сообщения с центром Екатеринбурга. Строить первую очередь начали в 2021 году. Она предполагает строительство временного кольца с конечной остановочной станцией в районе Преображенского парка в Академическом, и трамвайной линией по улицам Вильгельма Де Геннина, Серафимы Дерябиной до «кольца» на Волгоградской.
Заключительный участок путей будет особенными – с применением технологий шумоподавления. Жителям близлежащих домов не стоит переживать за тишину в доме –уверяют основатели района Академический.
«По такой технологии, которая используется при строительстве трамвайных путей в Академическом (с использованием фибробетона и вибропрокладок на рельсах, которые гасят вибрации и уменьшают шум) возводили трамвайную линию на Макаровском мосту. Нужно сказать, что помимо этих мероприятий, которые гасят шум, также запланированы и уже устанавливаются шумозащитные экраны вдоль территории третьего квартала, где будут строиться жилые дома. И комплекс всех этих мероприятий, безусловно, даёт возможность значительно снизить шумовое воздействие на существующую и планируемую жилую застройку в Академическом районе», - рассказал заместитель генерального директора АО СЗ «РСГ-Академическое» Алексей Бирюлин.
По замыслу разработчиков, сначала трамвайная ветка пройдёт по улице Вильгельма де Геннина (между местным проездом и основной проезжей частью с восточной стороны), однако за 300 метров до строящейся развязки на Объездной автодороге сместится в разделительную полосу. Первая очередь будет иметь протяженность 8,8 км и предусматривает 14 остановочных комплексов. Проект строительства трамвайной линии можно назвать «народным» - он был одобрен екатеринбуржцами на общественных обсуждениях в 2019 году.
Инвестиции в проект составили около 2 млрд 400 млн рублей. Завершение работ запланировано на август 2023 года – 300-летнему юбилею столицы Урала. Кроме того, в Академическом запланирована городская электричка, которая на территории района станет «подземной».
