Глава Екатеринбурга Александр Высокинский подтвердил, что инвестиционная надбавка, из-за которой проезд в метро стал дороже на четыре рубля, показала свою неэффективность. Об этом он заявил в прямом эфире для портала Е1.
Также мэр рассказал о ситуации, которая сложилась вокруг строительства второй ветки в Екатеринбургском метрополитене.
Глава Екатеринбурга Александр ВЫсокинский
Метро сегодня начать строить не успеем. У нас в 2020 году проектные дела ведутся, мы изначально выделяли 250 миллионов рублей на эту цель. Договорились с подрядчиком, что 90 миллионов платим в 2020-м, а оставшуюся сумму — в 2021-м. Шибко нам понадобились деньги на реконструкцию вагонов метро. Выручка в транспорте просела, инвестиционная надбавка в четыре рубля не сработала. Если вагоны не обновлять, они скоро просто остановятся. Срок эксплуатации вышел.
До 2022 года администрация Екатеринбурга будет прилагать усилия, чтобы получить федеральное финансирование для второй ветки метро — на это необходимо 70-90 млрд рублей.
Напомним, что тарифы для пассажиров в метро изменились в мае 2019 года. Стоимость проезда увеличилась с 28 до 32 рублей. Обсуждалось, что таким образом появятся деньги на ремонт старых вагонов.
