О том, что за парковку на обочинах неплохо бы взимать плату, заявил замглавы администрации города по вопросам благоустройства, транспорта и экологии Евгений Липович. Платная парковка на городских путепроводах давно стала нормой во всех крупных городах Европы.
Как заявил «АиФ-Урал» пресс-секретарь мэрии города Денис Сухоруков, муниципалитет постепенно идет к этому решению, но о деталях говорить пока рано. «Необходимо совершенствовать множество нормативных актов, чтобы проект работал эффективно, - говорит чиновник. - Все же это вынужденная мера: мы ориентируемся на проведение «ЭКСПО-2020» и участие в проведении мундиаля в 2018 году. Вероятно, что подобная мера будет в числе требований, предъявленных Екатеринбургу организаторами этих событий».
По словам городских чиновников, пока это чистой воды инициатива, работа над которой еще не выходит из кабинетов. Над проектом работают как специалисты администрации, так и общественники, ученые.
Стоит напомнить, что платную парковку на городских улицах Екатеринбурга вводить уже пытались: многие автомобилисты помнят «зеленых человечков» из 90-х - тогда предприниматели-ларечники стремились получить дополнительный барыш с автомобилистов. Однако потуги коммерсантов не нашли законодательной поддержки, и от сборщиков платы в зеленых жилетках водители научились эффективно отбиваться.
В Екатеринбурге каждый день угоняют несколько машин 
Парковка в центре Химмаша не угодила прокуратуре 
Реформу на транспорте в Екатеринбурге перенесли на 2019 год 
Министр транспорта РФ нашёл для Екатеринбурга лекарство от пробок 
Более 60 дорог отремонтируют в Екатеринбурге