Спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко оказала Екатеринбургу поддержку в борьбе за федеральные деньги на строительство второй ветки метро.
Речь об этом зашла во время заседания верхней палаты СФ («правительственный час»). Соответствующую тему поднял сенатор и бывший глава Екатеринбурга Аркадий Чернецкий, который задал министру экономики РФ Максиму Орешкину вопрос: собирается ли его ведомство планировать программу развития метрополитена в регионах? По словам Аркадия Михайловича, подземка - это единственное более-менее адекватное решение транспортной проблемы в крупном городе. Но сегодня все такого рода проекты буксуют.
Орешкин с Чернецким согласился, но сказал, что, дескать, на одном метро свет клином не сошёлся, есть ещё скоростной трамвай и другие виды транспорта, их тоже нужно развивать. Между тем в обсуждение вмешалась спикер СФ Валентина Матвиенко, которая попросила внести данную проблему в протокол и потребовала восстановить систему софинансирования строительства подземок в регионах. При соответствующей активности властей Екатеринбурга и Свердловской области, город имеет все шансы оказаться первым в очереди за федеральными деньгами на метро.
Планируется, что строительство второй ветки метро в Екатеринбурге, которую продвигают на разных уровнях полпред, губернатор и глава города, обойдётся более чем в 73 млрд рублей. В середине августа мэр Александр Высокинский заявил, что в идеале строительство второй линии может начаться в 2021 году. Однако для этого необходимо выполнить ряд условий, в том числе — добиться федерального финансирования. На данный момент у города пока нет даже проекта.
Высокинский озвучил сроки второй ветки метро в Екатеринбурге 
В Екатеринбурге миллиардный пассажир метро получил безлимит 
Новый вход на станцию «Геологическая» построили для второй ветки метро 
Синица в руках. Зачем Екатеринбургу вторая ветка метро 
Уральцы интересуются у Леди Гаги второй веткой метро и Универсиадой