Пуск последних станций линии метро «север – юг» - «Чкаловской» и «Ботанической» запланирован на 1 декабря 2011 года. Всего на этом отрезке (его протяженность - 13 километров) будет расположено 9 станций. Следующая линия метро Екатеринбурга будет сориентирована с запада на восток. Планируется, что она соединит микрорайоны ВИЗ и ЖБИ, пересекаясь с действующей веткой на станции «Площадь 1905 года».
Как передает пресс-служба мэрии Екатеринбурга, власти приняли решение провести прокладку новой линии в два этапа: «ВИЗ - Площадь 1905 года» и «Площадь 1905 года - ЖБИ». В итоге метростроевцам предстоит проложить около 5 километров тоннелей в двупутном исчислении и возвести 4 станции: «Металлургическая» (ее строительство планируется в районе пересечения улиц Крауля – Викулова), «Татищевская» (в районе пересечения улиц Токарей – Татищева), «Уральских коммунаров» (она разместится под одноименной площадью) и «Площадь 1905 года», которая будет сообщаться с уже существующей станцией. Предполагается, что все они, кроме «Площади 1905 года», будут строиться открытым способом. Данный отрезок предполагается завершить до 2018 года.
На следующем этапе - «Площадь 1905 года - ЖБИ» - будет возведено еще 5 станций: «Театральная» (строительство планируется в районе Театра оперы и балета), «Восточная» (на пересечении проспекта Ленина с улицей Восточной), «Политехническая» (ее планируют разместить в районе пересечения проспекта Ленина с улицей Гагарина), «Втузгородок» и конечная станция линии «Каменные палатки».
Есть также вариант, что вторую линию метро продлят в будущий микрорайон «Университетский», где должны располагаться технопарк, учебные корпуса и кампусы Уральского федерального университета. Кроме того, при соответствующем финансировании «Металлургической» могут быть возведены станции «Верх-Исетская» и «Западная». Главархитектура Екатеринбурга уже начала резервировать территории, необходимые для обеспечения строительства этих двух станций.
В конечном итоге в районе станции «Верх-Исетская» будет создан мультимодальный транспортный узел. Уже к 2015 году там появится автовокзал западных направлений. Он разместится напротив торгового центра на Металлургов, 87. Рядом будет организован крупный перехватывающий паркинг. А с появлением станции метро на западном въезде в Екатеринбург будет организован крупный транспортно-пересадочный узел. Это не только позволит существенно разгрузить улично-дорожную сеть в центральной части города, но и существенно сократит время, затрачиваемое на перемещение жителями и гостями уральской столицы.
В столице Урала появится первый муниципальный паркинг