Согласно задаче, поставленной главой Администрации города Екатеринбурга Александром Якобом, специальные комиссии должны проинспектировать все участки дорожно-транспортной инфраструктуры, отремонтированные в прошлом году по федеральной программе «Новые дороги России».
Было отремонтировано 136 дорог, 417 въездов во дворы, 74 подъезда к социально значимым объектам и 50 тротуаров. Финансирование работ осуществлялось как из городского, так и из федерального бюджетов. При этом размер федеральных субсидий составил 1 миллиард 300 миллионов рублей, а общая площадь отремонтированного дорожного покрытия — 1 миллион 223 тысячи квадратных метров.
Все работы были проведены оперативно, в общей сложности за полтора осенних месяца 2010 года. Спустя полгода руководство муниципалитета инициировало контрольные проверки, чтобы оценить качество ремонтных работ и проконтролировать состояние дорожного покрытия объектов после зимнего сезона. Если спецкомиссии обнаружат дефекты и повреждения дорожного покрытия, то подрядчикам, выполнявшим работы, предстоит устранить их за собственный счет, согласно прописанным в муниципальных контрактах гарантийным обязательствам. Как сообщил заместитель директора МУ «ВОИС» Станислав Старовойтов, срок гарантии ремонта по программе «Новые дороги России» составляет от 2 до 3 лет.
Спецкомиссии будут проводить проверки на дорогах Екатеринбурга до конца мая. После этого подрядчики, отвечающие по контракту за состояние того или иного объекта УДС, должны будут в двухнедельный срок ликвидировать все выявленные изъяны и недостатки дорожного покрытия. Таким образом, вся основная работа над ошибками дорожников закончится к середине июня.
Между тем автоправозащитники поддерживают инициативу властей. Как отметил «АиФ-Урал» Георгий Бадьин, председатель свердловского Комитета по защите прав автомобилистов, «действия администрации оцениваю как положительные. Это хорошая проверка того, куда уходят деньги. Замечаний по состоянию дорог — не более 5%».
Светлана КАВЕРИНА
На свердловские дороги требуется более 10 миллиардов рублей из областного бюджета 
В Екатеринбурге проверят дороги, отремонтированные в 2015 году 
Главный дорожный подрядчик Екатеринбурга попал под уголовное дело 
От сити-менеджера Екатеринбурга требуют объяснений
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть