Свердловские власти продолжают реализацию масштабного логистического проекта «Сухой порт», а также программы по созданию наземного метро.
Проект «Сухой порт» реализуется на Среднем Урале по инициативе губернатора совместно с СвЖД. Расположение региона, а также создаваемая здесь инфраструктура позволят сделать Свердловскую область одним из ведущих в стране распределительных центров. Он обеспечит связь Северного широтного хода и Транссибирской магистрали с Западным Китаем и Каспийским морем. Кроме того, формирование такого меридионального транспортного коридора создаст двусторонний транзит грузов с Индией, Ираном, Пакистаном и другими странами.
Ещё один проект, который воплощает в жизнь правительство региона вместе с железнодорожниками, – развитие Екатеринбургского центрального пассажирского кольца. Он получил неофициальное название наземное метро. На данный момент в проработке находятся два маршрута: «Новокольцовский» – до аэропорта Кольцово через МВЦ «Екатеринбург-ЭКСПО» и будущий кампус УрФУ, а также «Юго-Западный» – до микрорайонов Солнечный, Академический и Широкая речка. Уже на этом этапе рассматривается возможность включения в маршрут одного из городов-спутников столицы Урала – Первоуральска.
«В соответствии с курсом на интенсивное развитие международных транспортно-логистических коридоров нам необходимо создать условия для наращивания объёмов железнодорожных перевозок, – подчеркнул глава региона Евгений Куйвашев. – Поэтому оба проекта имеют стратегическое значение – как для Екатеринбурга, так и для всей Свердловской области. Принципиальные договорённости об их реализации достигнуты. Работа предстоит масштабная».
В целом на Среднем Урале уже достигнуты серьёзные успехи в развитии логистической и транспортной инфраструктуры. Например, в ноябре 2022 года был реализован первый этап строительства центра «Уральский» в районе железнодорожной станции «Аппаратная».
При поддержке свердловских властей сеть пригородных маршрутов расширена поездами «Ласточка» и «Орлан», а их продолжительность и расписание сформированы так, чтобы обеспечить комфорт пассажиров. На данный момент эта работа продолжается.
Обсуждается дальнейшее расширение сети электричек, в том числе таких маршрутов, как Екатеринбург – Серов – Карпинск, Екатеринбург – Нижний Тагил – Нижняя Тура, Екатеринбург – Верхняя Салда – Нижняя Салда. В планах – развитие туристического маршрута в Верхотурье, куда планируется отправлять электропоезд «Ласточка», прибывающий к началу утренней службы в храмах духовной столицы Урала.
