Благодаря поддержке главы региона Дениса Паслера Новоуральское автотранспортное предприятие приступило к полноценной работе.
Ключевое направление
Дело в том, что Новоуральск стал одним из получателей региональной субсидии для малых городов на покупку новых автобусов. Благодаря такой поддержке муниципальный парк общественного транспорта в этом году пополнится четырьмя новыми автобусами среднего класса. Кроме того, город смог найти средства на приобретение ещё пяти машин, которые уже вышли на маршруты.
«Более 350 автобусов планируем заменить в ближайшие несколько лет в муниципалитетах Свердловской области, – сообщил глава региона Денис Паслер. – Обновление транспорта – одно из ключевых направлений нашей работы. Качество жизни в любой территории – это и комфортный транспорт. В его обновлении нуждаются все жители региона…»
Стоит отметить, что врио губернатора направил субсидии в размере 200 млн рублей на покупку транспорта в муниципалитеты с населением до 150 тысяч человек. Соответствующее постановление правительства Свердловской области было принято ещё в апреле 2025 года.
Для понимания: муниципальное автотранспортное предприятие в Новоуральске было создано при содействии Министерства транспорта и дорожного хозяйства Свердловской области прошлой осенью. Город остро нуждался в собственном перевозчике: автотранспортные предприниматели не справлялись с расписанием общественного транспорта.
Как отмечают специалисты, муниципальное автотранспортное предприятие – это не замена частных перевозчиков. Оно выполняет рейсы на значимых маршрутах и задаёт стандарт работы, к которому нужно стремиться. Основная цель – повышение качества услуг.
Социальная функция
Кстати, свердловские власти продолжают поддерживать социальную функцию общественного транспорта. С начала 2025 года более 600 тысяч уральцев воспользовались транспортными льготами. В числе их получателей – многодетные семьи, ветераны Великой Отечественной войны и другие категории граждан.
«Транспортные льготы – неотъемлемая часть системы социальной поддержки, благодаря которой ежегодно сотни тысяч свердловчан получают возможность свободно передвигаться по региону, – рассказал министр социальной политики Свердловской области Андрей Злоказов. – Всё это – часть комплексной работы по повышению качества жизни людей и созданию по-настоящему удобной среды для каждого жителя области».
Среди наиболее востребованных форм поддержки – ежемесячное пособие на проезд, которое получают ветераны труда и труженики тыла. Оно распространяется на все виды городского пассажирского транспорта и на автомобильный транспорт общего пользования в пригородном сообщении. Количество получателей превышает 263 тысячи человек».
Свердловским ветеранам Великой Отечественной войны предоставляется бесплатный проезд на пригородных поездах и междугородном общественном транспорте по территории области. Только за пять месяцев текущего года такую поддержку получили 52 ветерана.
В свою очередь инвалидам, ветеранам боевых действий и гражданам, подвергшимся радиационному воздействию, предоставляется дополнительная региональная мера поддержки — ежегодное пособие на проезд по территории Свердловской области на всех видах городского пассажирского транспорта и на автомобильном транспорте общего пользования в пригородном сообщении. Его получают более 265 тысяч человек.
Социальную поддержку в виде бесплатного проезда на междугороднем автомобильном транспорте и 50% скидки на пригородный железнодорожный транспорт получают также ветераны труда региона. В этом году такой льготой воспользовались свыше 34,6 тысячи человек.
Помимо этого, бесплатным проездом на междугороднем автомобильном транспорте общего пользования обеспечены инвалиды I группы и дети-инвалиды, проживающие в Свердловской области. С начала года такую помощь получили более 23 тысяч человек.
Эксперты подчёркиают, что развитие транспортной системы Свердловской области, в том числе обеспечение доступности проезда для различных категорий уральцев, реализуется в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Он направлен на создание современной, безопасной и комфортной среды, повышение мобильности населения и улучшение качества жизни в регионах.