Почему пробки на свердловских дорогах стали меньше?
Это весьма нетипично для февраля, когда миллионы автолюбителей, вернувшихся после затяжных новогодних каникул, заполняют дороги «до отказа».
В январе-феврале 2015 года загруженность дорог в российских городах уменьшилась в среднем на 2 балла – касается это Москвы, Красноярска, Челябинска, Ростова-на-Дону, Екатеринбурга и многих других городов. Одна из основных причин – кризис. Значительная часть компаний отказалась от услуг иногородних сотрудников, так что у этих людей пропала необходимость ездить на работу в региональные центры. Кроме того, многие просто стали экономить на личном транспорте. Но это не единственные причины.
– В Екатеринбурге изменилась в лучшую сторону система работы светофоров, их наконец-то отрегулировали, – уверен депутат Законодательного Собрания Свердловской области Владимир Коньков. – И это не может не радовать – для сравнения, в Лондоне проживают более 8 млн человек, ежегодно город посещают около 20 млн туристов, но пробки там возникают, разве что когда проезжает кортеж английской королевы. А все потому, что система светофоров в этой европейской столице отлично отлажена.
Ройте землю, господа! Чернецкий предложил запустить под Екатеринбургом метро для автомобилей 
Свердловский министр предложил скинуться на метро - мнение эксперта 
На Среднем Урале тратятся миллионы на... бездорожье 
Блогер Варламов раскритиковал появление второй ветки метро в Екатеринбурге 
Алексей Курлыков: «Станцию метро «Чкаловская» откроют в мае»