Водители электросамокатов и прочих средств индивидуальной мобильности (СИМ) продолжают «терроризировать» жителей Свердловской области. Власти Екатеринбурга приняли решение установить знаки 3.35 ещё на шести участках городской улично-дорожной сети. Подробности — в материале «АиФ-Урал».
Вершина айсберга
На прошлой неделе в столице Урала подросток на электросамокате сбил шестилетнего ребёнка. ЧП произошло в районе Южного автовокзала. Известно, что малолетка вышел на проезжую часть из-за стоящего автомобиля. Водитель его не заметил, в результате чего пацан получил ушиб мягких тканей головы и был доставлен в больницу № 9. Подросток — в силу возраста — к административной ответственности привлечён быть не может. А вот его законные представители (родители или опекуны) в случае признания его вины эту ответственность понесут.
Несколькими днями ранее руководителю СКР Александру Бастрыкину доложили, что в Красноуфимске 14-летний подросток на электросамокате сбил 78-летнюю женщину. Пенсионерке также потребовалась медицинская помощь. Было возбуждено уголовное дело по статье 268 УК РФ (нарушение правил, обеспечивающих безопасную работу транспорта). Как вы понимаете, ответственность в данном случае тоже будут нести родители юноши.
Ещё одним днём ранее курьер службы доставки в Екатеринбурге на электровелосипеде наехал на несовершеннолетнего. СК России по Свердловской области также возбудил уголовное дело.
Эти чрезвычайные происшествия — лишь вершина айсберга. В мае полиция Екатеринбурга провела возле главпочтамта (это самый центр города) спецрейд и за два часа выявила 70 нарушителей: 52 — на электросамокатах, 18 — на велосипедах. Территория была выбрана не случайно. Именно там недавно были установлены знаки 3.35: «Движение на средствах индивидуальной мобильности запрещено». Силовики обращали внимание на правила пересечения проезжей части на СИМах, соблюдение требований сигналов светофора. Результаты рейда показали: большинство граждан, передвигающихся на велосипедах и электросамокатах, вообще не соблюдают ПДД.
Чтобы хоть как-то оздоровить ситуацию на улицах, власти Екатеринбурга ввели на улицах города ряд новых ограничений. В частности, проезд СИМов в обозримом будущем запретят:
*по нечётной стороне проспекта Ленина (от Бажова до Кузнечной),
*по нечётной стороне улицы Кузнечной (от проспекта Ленина до Первомайской),
*по чётной стороне улицы Первомайской (от Кузнечной до Бажова),
*по чётной стороне улицы Бажова (от Первомайской до проспекта Ленина),
*по чётной стороне улицы Восточной (от проспекта Ленина до Малышева),
*по чётной стороне улицы Братьев Быковых (от Испанских Рабочих до Челюскинцев).
Новые вызовы
Чиновники обещают, что знаки будут установлены в течение июня. Ранее 82 таких знака разместили в квартале центральных улиц столицы Урала: Вайнера, Валека, Химиков, Горького, Пушкина, Малышева. Юристы подчёркивают: их действие распространяется не только на арендованные и личные электросамокаты, но и на все остальные СИМы: сигвеи, моноколёса, гироскутеры, электровелосипеды. Контролировать соблюдение ПДД обязаны сотрудники Госавтоинспекции.
К слову, недавно Минцифры России поддержало идею председателя гордумы Екатеринбурга Анны Гурарий о регистрации водителей электросамокатов через портал «Госуслуги». Также её одобрили коллеги спикера из Челябинска, Якутска, Волгограда, Кургана, Перми, Луганска и Магнитогорска. Увы, но резкий рост популярности СИМов привёл к появлению новых вызовов для всей городской инфраструктуры и безопасности дорожного движения в Екатеринбурге.
«Мы пришли к выводу, что нужно расширить ограничения, добавить на карту города зоны, где передвижение СИМ запрещено, прежде всего — в историческом центре, — сказала Анна Гурарий. —Важный шаг — идентификация пользователей. Положительный пример — Москва, где для аренды самокатов применяют подтверждение данных. Предлагаю ввести такую систему на федеральном уровне: это упростит работу органов МСУ и правоохранителей».
«Катаются пьяными...»
Стоит также отметить, что социальные сети сегодня заполнены гневными комментариями уральцев по поводу «бешеных табуреток»:
«Прошлым летом в детской поликлинике было очень жаль детей, пострадавших от самокатчиков: и ноги сломаны, и руки. В чём они виноваты, что лето проводят на лечении, в перевязках?»
«Они опасны не только для пешеходов, но и для самих самокатчиков. Не зная правил, катаются пьяными...»
«Полный, тотальный запрет кикшеринга! Личные СИМ стоят денег, люди на них ведут себя аккуратно, а на „бомжекатах“ только неадекваты катаются. Жизнь одного человека дороже, чем вся прибыль от этого мракобесия».
Для понимания: сегодня в Екатеринбурге действует три кикшеринговых компании, а общее количество предоставляемых ими машин — около 16 тысяч. Между городскими властями и бизнесом регулярно проходят встречи, их результатом стали соглашения, где определены зоны запрета и ограничения скорости движения СИМ до 10, 15 и 25 км в час.
«Бешеные табуретки». Власти Екатеринбурга придумали, как обезопасить СИМы
Осторожно, «бешеные табуретки»! Почему свердловчане с ужасом ждут лета?
Возвращение «бешеных табуреток». На Урале появились первые жертвы СИМ
СИМ-СИМ, откройся! Что нужно знать уральцам о вождении электросамоката?