Свердловские промышленники ищут новых партнеров в Иране

Новость по теме

В Екатеринбурге появится новое российско-австрийское производство

Губернатор Евгений Куйвашев в ходе делового визита в Иран провел встречи в министерстве дорог и градостроительства и министерстве промышленности, рудников и торговли республики.
- Российская продукция машиностроения беспрецедентно привлекательна для Ирана. Отечественная техника надежна и ремонтопригодна, ее можно починить буквально двумя ключами и на месте, чего нельзя сказать о западных аналогах. Персы любят сами ремонтировать свою технику, будь то грузовик или буровое оборудование. Основная проблема – отсутствие свободных денег у иранских банков в России. Но перспектива колоссальна, Ирану нужно российское машиностроение, – отметил торговый представитель Российской Федерации в Иране Андрей Луганский.
Крупнейший потенциальный потребитель машиностроительной продукции с Урала – «Иранские железные дороги». Вице-президент компании Бабек Ахмади рассказал, что в ближайшие семь лет экономика страны потребует 27 тыс. новых грузовых, 3 тыс. пассажирских вагонов и порядка тысячи локомотивов.
- Эти переговоры состоялись, прежде всего, благодаря поддержке губернатора. Как известно, «РЖД Интернешнл» в прошлом году заключило с «Иранскими железными дорогами» контракт на электрификацию и модернизацию участка железной дороги. И в рамках государственного кредита, выданного Россией Ирану, предусмотрена поставка целой партии электровозов. На основании данного контракта мы прорабатываем вопрос поставки около 40 электровозов, которые будут произведены в Свердловской области, на нашем заводе, – рассказал заместитель гендиректора ООО «Уральские локомотивы» Антон Зубихин.
Речь о новом электровозе переменного тока 2ЭС7, чей старший брат – «Гранит» – способен тянуть состав весом 9 тысяч тонн в условиях гор. Гористая местность роднит Иран с Уралом и делает продукцию свердловчан интересной.
Партнеров из «Иранских железных дорог» в Верхней Пышме ждут уже в начале мая, когда, возможно, будет принято решение в пользу уральской продукции.
В ходе переговоров с руководством министерства промышленности, рудников и торговли Исламской Республики Евгений Куйвашев напомнил о том, что партнерские связи Свердловской области и Ирана имеют давнюю историю. Еще в советские времена наш знаменитый завод «Уралмаш» поставлял на иранский рынок нефтедобывающее оборудование, уральские специалисты участвовали в оснащении Исфаханского металлургического завода.
Наш регион намерен развивать сотрудничество по широкому спектру профкооперации. Не так давно от посольства Ирана в Москве в адрес правительства Свердловской области поступили предложения по участию в проектах модернизации иранских предприятий.
- Для нас это важный знак доверительности отношений между нашим регионом и Республикой Иран. В соответствии с запросом посольства свердловской стороной подготовлены предложения по модернизации инфраструктуры Ирана в части электрификации сельскохозяйственных дизельных скважин, модернизации и газификации общественного транспорта, участия в повышении производительности насосных станций жилых, торговых и административных зданий, – сказал Куйвашев.
Свою продукцию в Иран готов поставлять Свердловский инструментальный завод. Генеральный директор предприятия Андрей Любаев предложил иранским партнерам рассмотреть возможность поставок сложнорежущего инструмента для металлургической и химической промышленности, энергетической отрасли, а также предприятий, занятых в добыче и переработке полезных ископаемых.
Глава машиностроительного завода им. В.В. Воровского Артем Шишкин обсудил на встрече с иранской стороной поставку оборудования для бурения и геологоразведки. Презентовала свои возможности и уже зарекомендовавшая себя на иранском рынке Трубная металлургическая компания, которую в Минпроме ИРИ представляет глава представительства ТМК в Исламской Республике Александр Грызунов.
К слову, нефтедобывающая отрасль Ирана открывает для Среднего Урала и всей России и другие рынки. По словам второго секретаря представительства МИД РФ в Екатеринбурге Дамира Шамсутдинова, Иран – это, кроме прочего, держава, связывающая такие удаленные страны как Индия и Пакистан.
- Есть проекты, которые предполагают строительство нефте- и газопроводов из Ирана в Индию и Пакистан. Наш опыт мог бы быть там востребован, – считает дипломат.
Заместитель министра промышленности Моджтеб Хосроутадж заявил о готовности более детальной проработки всех предложений – до 25% импорта ежегодно составляет именно машиностроительная продукция. При этом иранскую сторону интересуют и другие направления сотрудничества, в частности, строительный комплекс.

Смотрите также:

• Уральские промышленники будут участвовать в крупнейших индийских проектах →
• Уралвагонзавод встает на кубинские рельсы →
• Евгений Куйвашев отправляется в Индию →