Сотрудники ГИБДД признают, что сегодня ДТП с пострадавшими по вине женщин-водителей происходит меньше, чем по вине мужчин. Связано это с численным превосходством мужчин за рулем. В 2010 году по вине женщин произошло 631 ДТП, в котором 43 человека погибли и 913 получили травмы. За аналогичный период по вине мужчин произошло 4179 аварий, в которых 455 человек погибли и 5919 получили ранения. Наиболее часто свердловчанки управляют автомобилем, даже не удосужившись пройти необходимый курс обучения: в 2010 году зарегистрировано 493 таких нарушения. На втором месте — управление в состоянии опьянения (420 фактов). А в 98 случаях женщины-водители решили не «мелочиться» и управляли транспортным средством не только без прав, но и «под газом». И, увы, в 2010 году 155 женщин скрылись с места совершения дорожно-транспортного происшествия.
Алексей СМИРНОВ
За поведением автомобилистов будут следить видеокамеры
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть