«У нас в проекте пока заложены одиночные трамваи, они позволят вынести пиковые нагрузки до двух тысяч пассажиров с интервалом движения 4 минуты. Для этого нам потребуется 30 таких вагонов», – рассказал Станислав Придвижин. Также он пояснил, что УГМК не будет покупать эти вагоны, этим должна заняться администрация Екатеринбурга. Он отметил, что компания занимается только проектированием, которое обходится в 60 миллионов рублей. УГМК платит 2 миллиарда налогов, которые пойдут на строительство линии.
Придвижкин также рассказал, что в июне этого года в администрации Екатеринбурга и Верхней Пышмы УГМК представила проекты планировки межевания для того, чтобы они были утверждены. В начале августа пройдут общественные слушания, а уже в сентябре проект отдадут на госэкспертизу.
Екатеринбург получит 60 модернизированных чешских трамваев 
В Екатеринбурге появятся четыре новых полосы для общественного транспорта 
Детскую железную дорогу в Екатеринбурге реконструируют в 2015 году