Уральцы жалуются на бездорожье

На что жалуются?

Причём их количество постоянно растёт. Напомним, что горячая телефонная линия по вопросам качества и содержания автотрасс была организована около года назад. За это время в диспетчерскую службу Управления автомобильных дорог поступило свыше 1 тысячи звонков от уральских автомобилистов и жителей области. Замечания были самыми разными.

Согласно предварительным итогам, большинство обращений (70%) касается улично-дорожной сети Екатеринбурга. Самыми же популярными объектами жалоб стали колейность, выбоины, некачественная уборка проезжей части и пешеходных тротуаров.

Впрочем, не остались в стороне и жители других городов и районов Среднего Урала, на долю которых выпало порядка 23% всех сигналов. Жалобы же на региональные дороги составили 7%. В последнем случае специалисты управления связывались с подрядчиками, обслуживающими соответствующий участок, и поручали устранить недостатки. За нарушения условий госконтрактов применялись штрафы.

Проблемы те же

Проблемы для многих территорий оказались идентичными: плохое состояние дорожного покрытия, ямы, просадки, выбоины, некачественно проведённый дорожный ремонт или бездействие местных дорожников. Каждый сигнал направлялся в муниципалитеты для дальнейшего реагирования.

В этом году чиновники планируют строительство и реконструкцию автодорог регионального значения протяжённостью 21,4 км. Параллельно будет произведён капремонт 110 км и ремонт 100 км. В целом же на региональную сеть автомобильных дорог Свердловской области в 2014 году будет инвестировано 9,9 миллиарда рублей.

Кстати сказать, кое-что перепадёт и столице Урала. В 2014 году Екатеринбургу в рамках госпрограммы на ремонт городских улиц планируется дополнительно выделить 700 миллионов рублей. Общий же объём субсидий на подготовку дорожной сети города к проведению игр чемпионата мира по футболу составит порядка 3 миллиардов рублей.

Впрочем, кое-кто из депутатов гордумы Екатеринбурга утверждает, что мегаполису только для текущего ремонта улиц и дорог требуется порядка 1,5 миллиарда в год, что более чем вдвое превышает сумму, выделенную из облбюджета.

Большой вопрос

Между тем тревогу по поводу состояния дорог на Среднем Урале бьют свердловские правоохранители. За минувшие выходные на территории Свердловской области было зарегистрировано 20 ДТП, в которых погибли 4 человека, а 30 пострадали. При этом практически в каждой аварии сопутствующим фактором явились неудовлетворительные дорожные условия. За это время различным предприятиям и организациям, обслуживающим дороги, было выдано 334 предписания и составлено 25 протоколов (нарушение правил содержания автомобильных дорог). Но будет ли от этого какой-то прок – большой вопрос.

Отметим, что за три месяца этого года в регионе произошло уже 462 происшествия, одной из причин которых стало бездорожье. И эта статистика особого удивления не вызывает. Замглавы Екатеринбурга Евгений Липович признал, что сегодня в ремонте нуждается до 65% дорожного полотна. Что уж говорить об уральской глубинке...

Смотрите также:

• Пять случаев присасывания клещей зарегистрировано в лагерях области →
• На дороги Екатеринбурга приходится 67% «дорожных» жалоб свердловчан →
• Самые плохие дороги расположены в Екатеринбурге, Полевском и Реже →