...Пробок станет больше?

(На вопросы читателей отвечает Георгий Бадьин (8-922-610-90-90), председатель Свердловского регионального общественного движения «Комитет по защите прав автолюбителей». Звоните нам по телефонам 251-79-19, 257-17-32, 375-15-07)

Новая редакция пункта 14.1 ПДД РФ выглядит следующим образом.

14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода.

Если раньше водитель должен был уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть, то теперь будет нужно снизить скорость или остановиться, чтобы пропустить пешеходов переходящих проезжую часть или вступивших на нее.
Понятие «уступить дорогу» имеется в ПДД и означает, что водитель не должен предпринимать каких-либо действий, которые могут заставить пешехода изменить скорость или направление движения. Следовательно, ранее водитель мог ехать при наличии пешеходов на проезжей части, вклиниваясь в «промежутки» между пешеходами.

Как следует из содержания пункта 14.1 ПДД РФ, можно под термином «пропустить» понимать: снизить скорость или остановиться. Пропускать нужно будет всех пешеходов, которые находятся на проезжей части.

Таким образом, не исключено, что сотрудники ГИБДД будут считать нарушителями тех водителей, которые продолжают движение через нерегулируемый пешеходный переход при наличии на нем пешеходов независимо от направления их движения (слева-направо или справа-налево).

В тоже время, строго говоря, если пешеход уже прошел перед автомобилем, то независимо от того покинул он проезжую часть или еще находится на ней, водитель уже пропустил пешехода. То есть если руководствоваться логикой и знаниями русского языка, то водитель может возобновлять движение сразу после того, как перед его автомобилем прошел пешеход.

А вот прекращать движение водитель, скорей всего, обязан сразу же после того, как пешеход вступил на проезжую часть. По крайней мере, именно это следует из формулировки пункта 14.1 ПДД РФ. Боюсь, что в этом случае нерегулируемые пешеходные переходы на достаточно широких улицах, имеющих несколько полос движения в одном направлении, будут являться источником автомобильных пробок.

С другой стороны, наши законодатели, все-таки, так и не научились заниматься нормотворчеством комплексно. Потребовав от водителя, чтобы он отныне не уступал дорогу пешеходам, а пропускал их, законодатели не учли, что Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях предусматривает ответственность за невыполнение требований Правил дорожного движения уступить дорогу пешеходам. А ответственности за то, что водитель не пропустил пешеходов, не предусмотрено. Впрочем, пока не понятно в каком направлении пойдет судебная практика и смогут ли наши судьи найти различия между уступить дорогу пешеходам и пропустить пешеходов.
В соответствии с пунктом 13.1 ПДД РФ, водитель при повороте налево или направо обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть дороги.

Согласно пункту 14.6 ПДД РФ, водитель должен уступить дорогу пешеходам, идущим к стоящему в месте остановки маршрутному транспортному средству или от него, если посадка и высадка производятся с проезжей части или с посадочной площадки.

Смотрите также:

• В Первоуральске во встречном столкновении погиб пассажир ВАЗа-«десятки» →
• Свердловская ГИБДД объявила «облаву» на пешеходов-нарушителей →
• Автоклуб «АиФ-Урал»: Консультация юриста от 30.05.2011 →