Свердловская железная дорога увеличила погрузку и грузооборот

Статья по теме

Свердловские железнодорожники подвели итоги работы

В марте 2014 года погрузка на Свердловской железной дороге составила 11,4 млн тонн, что выше показателя аналогичного периода прошлого года на 3,6%. Лидером роста стал Тюменский регион (+23,2%), где среднесуточная погрузка превысила 30 тыс. тонн. Среднесуточная погрузка составила 368,3 тыс. тонн.. Грузооборот в марте вырос по сравнению с мартом прошлого года на 8,7% и составил 16,86 млрд тарифных тонно-км.

Самими «популярными» грузами на СвЖД стали:

• нефть и нефтепродукты – 9,4 млн тонн (+9,6% к январю-марту 2013 года);
• строительные грузы – 4,8 млн тонн (-3,5%);
• химические и минеральные удобрения – 3,7 млн тонн (+34,8 %);
• руды железная и марганцевая – 3,1 млн тонн (-1,4 %);
• черные металлы – 2,5 млн тонн (-5,6 %);
• промышленное сырье и формовочные материалы – 2,1 млн тонн (+33,8%);
• руды цветная и серное сырье – 1,8 млн тонн (+13,0 %);
• химикаты и сода – 951 тыс тонн (-9,9%);
• цемент – 540 тыс тонн (+0,8 %);
• лом черных металлов – 526 тыс тонн (+3,8%);
• лесные грузы – 476 тыс тонн (-1,1 %);
• кокс – 343 тыс тонн (+9,7 %).
  Справка

  Свердловская магистраль входит в первую тройку ведущих российских железных дорог и формирует около 10% сетевых объемов погрузки. Транспортный комплекс, в котором работает более 90 тыс. человек, обслуживает регион площадь более 1,8 млн кв. км., где живет 11 млн человек. Дорога соединяет европейскую и азиатскую части страны, является основой транспортной системы Пермского края, Свердловской, Тюменской областей, Ханты-Мансийского и Ямало-Ненецкого автономных округов.

Смотрите также:

• На Свердловской железной дороге поставили «нефтяной» рекорд →
• Российские порты подвели итоги работы в 2012 году →
• Закаливание – дело тонкое →