Строители «Екатеринбург-Арены» начали соединять внутреннее и внешнее кольца крыши спортивного объекта.
Со стороны северной трибуны строители установили первый соединительный элемент – металлическую радиальную балку длиной 31 метр и весом 10 тонн.
Для удобства транспортировки такой масштабной конструкции специалисты изготовили ее из двух равных частей, а затем, используя сварочное оборудование, собрали непосредственно на строительной площадке. Для поднятия балки на высоту использовались два крана грузоподъемностью 200 тонн, а также специальное грузозахватное приспособление - траверса с домкратами. Всего будет установлено 54 радиальных балки.
«Радиальные балки наравне с внешним и внутренним кольцами являются одним из основных элементов конструкции крыши стадиона. Внешнее кольцо спортивной арены опирается на 8 пилонов, а радиальные балки обеспечат его надежное соединение с внутренним кольцом навеса», - рассказывает генеральный директор компании «Синара-Девелопмент» Тимур Уфимцев.
На строительной площадке «Екатеринбург-Арены» строители сегодня продолжают устройство стен и перегородок на всех четырех трибунах, установку внутриплощадочных инженерных сетей, фасадные работы на входных группах. По всему периметру стадиона уже работает отопление на цокольном и первом этажах, выполнены фасадные работы на четырех трансформаторных подстанциях.
Центральный стадион переименовали в «Екатеринбург-Арену» 
Билет на ЧМ-2018 в Екатеринбурге будет стоить от 1 280 рублей 
На Уралмаше построят новую хоккейную арену