Екатеринбург, 29 марта, АиФ-Урал. В рамках масштабной программы техперевооружения в цехе резинотехнических изделий и производства электродов Уралвагонзавода установили первый на предприятии пневмоманипулятор грузоподъемностью 100 кг. Он предназначен для перемещения мотков проволоки для сварочного производства на станки для перемотки кассет.
Цех резинотехнических изделий и производства электродов в прошлом году производил 150-160 тонн проволоки в месяц. Для оптимизации работы участка намотки проволоки специалисты цеха начали поиски нового оборудования. В результате были выбраны манипуляторы производства компании «Рекорд-Инжиниринг» (г. Екатеринбург). Использовать пневмооборудование для перемещения грузов - новая мировая тенденция.
Пневматические комплектующие для манипулятора производятся немецкой фирмой FESTO. Стоимость манипулятора - около 500 тысяч рублей. Производитель заявляет, что пневмоманипулятор способен эффективно работать в течение 10 лет без техобслуживания и поломок.
| Справка | |
|---|---|
| Уралвагонзавод - головное предприятие корпорации «УВЗ». Возглавляет интегрированную структуру, объединяющую более 20 промышленных предприятий, научно-исследовательских институтов и конструкторских бюро в России и Европе, четыре конструкторских бюро, два института. На протяжении многих лет считается лидером в отечественном грузовом железнодорожном машиностроении. Входит в число 100 крупнейших военно-промышленных комплексов мира. Включает в себя металлургическое, вагоносборочное, механосборочное, ремонтно-механическое, инструментальное и другие производства, позволяющие обеспечивать замкнутый цикл выпуска продукции. Днем рождения предприятия считается 11 октября 1936 года. В годы Великой Отечественной войны УВЗ превратился в крупнейший в Союзе завод по производству танков. Каждый второй Т-34, участвовавший в боях, вышел из его цехов. |
|
Главным преимуществом нового манипулятора является то, что он не имеет в своей конструкции сложных механических деталей и работает не от электросети, а значит - прост в обслуживании, не требует ремонта и экономит электричество. Все, что нужно, - это воздух, который подается от цеховой пневмомагистрали простым нажатием кнопки. За счет подачи сжатого воздуха происходит расширение пневмомускула при одновременном сокращении его длины, и моток проволоки весом 80 кг легко перемещается на станок. Условия труда оператора станка значительно облегчены. Скорость подъема груза увеличена по сравнению со старыми манипуляторами. В итоге производительность участка повысилась на 20%.
В планах подразделения - установка еще двух манипуляторов. В настоящее время они находятся на складе и ждут прибытия нового намоточного станка. В цехе уже установлены два таких аппарата - по сравнению с предшественниками они во много раз экономят время работы. Если старому оборудованию для операции требуется полчаса, то новый станок наматывает одну катушку проволоки всего за 5 минут.
На Уралвагонзаводе готовятся запустить новое оборудование за 28 млн рублей 
Уральские заводы выполнили гособоронзаказ-2013 в рекордные сроки 
УВЗ модернизирует оборудование 
УВЗ построит завод в Латвии 
На ЧТЗ поступили новые станки из Австрии и Германии