По словам заместителя главы администрации города Владимира Крицкого, горнопроходческий комплекс ВИРТ, работающий на строительстве станций «Ботаническая» и «Чкаловская» екатеринбургского метрополитена, должен пройти последние 400 метров тоннеля к апрелю 2011 года. После комплекс разберут, поднимут и перебазируют на готовящиеся площадки для строительства второй очереди метро.
Линия «ВИЗ Правобережный — Синие Камни», будет состоять из пяти станций. Общая протяженность линии составит девять километров. Средняя степень глубины линии метро составит 30–33 метра. «Проект второй линии метрополитена был подготовлен еще в 80-х годах, — сообщил Владимир Крицкий, — но по прошествии времени мы убедились, что он все еще актуален».
Анастасия КОЗИНА
Новые станции метро в Екатеринбурге откроют в декабре 
Поехали! Свердловские метростроевцы приступили к проектированию второй линии подземки
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть