В Екатеринбурге телебашню принесут в жертву

Глава Свердловской области Евгений КУЙВАШЕВ заявил о предстоящем сносе недостроенной телебашни в центре Екатеринбурга. По его словам, долгострой действительно уже стал одним из символов города, однако не тем, которым стоило бы гордиться.

«Необходимо задуматься, насколько нужен перед чемпионатом мира по футболу 2018 года и в период борьбы за право проведения в Екатеринбурге ЭКСПО-2025 именно такой символ - огромная недостроенная башня с ржавой арматурой вместо макушки», - поделился своим мнением в эфире одной из радиостанций руководитель Среднего Урала.

По его словам, территорию, которая сейчас представляет собой пустырь в одном из самых оживлённых районов, необходимо вовлекать в городскую жизнь. Одним из вариантов стал проект по строительству ледовой арены, которая стала бы домашней площадкой для хоккейного клуба «Автомобилист», однако окончательное решение ещё не принято, так что на этом месте могут появиться и совершенно другие объекты.

Оценил лидер региона и перспективы по изменению схемы выборов главы Екатеринбурга. Ранее председатель горизбиркома Илья Захаров не исключил перехода к так называемой советской системе – по ней мэра выбирают депутаты из кандидатов, одобренных специальной комиссией. Поддерживать или критиковать эту идею глава Среднего Урала не стал, но признался, что считает такую процедуру вполне демократичной, напомнив, что окончательное решение в любом случае будут принимать областные депутаты, изучив перед этим мнение своих городских коллег. Пока что, напомним, Екатеринбург остался единственным городом в области, где сохранилась двуглавая система управления с избираемым главой города и назначаемым сити-менеджером. В остальных муниципалитетах у выбранного депутатами главы сосредоточены все полномочия – и представительские, и хозяйственные.

Куда более однозначно Евгений Куйвашев высказался по поводу транспортной реформы, которую планировалось провести в Екатеринбурге уже в этом году, однако в итоге перенесли на 2019 год. Это решение, по его словам, было единственно верным, несмотря на то что систему общественного транспорта действительно надо менять.

«Передвижение и маршруты впитаны с молоком матери, надо все изменения разъяснять, - посоветовал глава региона. – Как развивалась наша сеть: была советская логика доставить из «спальников» на предприятия, потом появились частные перевозчики. Весь мир идёт по новым подходам по транспортному обслуживанию. Я поддерживаю реформу, но должен быть диалог, начиная со школьников».

В рамках подобной реформы, напомнил лидер Свердловской области, необходимо не только «перекраивать» сеть, но не забывать и об обновлении парка, в том числе он напомнил об электробусах, которые производятся в Белоруссии и которые продемонстрировали уральской делегации в Минске.

Смотрите также:

• Судьбу неприкаянной телебашни будут решать жители Екатеринбурга →
• В Екатеринбурге сохранят льготный проезд →
• Главный символ Екатеринбурга →