Дефицит, которого нет? Почему в Свердловской области растут цены на топливо

В Свердловской области растут цены и вводятся ограничения на автомобильное топливо, а на АЗС собираются длинные очереди. В чём причина «коллапса» — в материале «АиФ-Урал».

Рубли и литры

За последнюю неделю на Среднем Урале, действительно, выросли цены на топливо, однако разные его виды подорожали неодинаково. По данным Свердловскстата, самый заметный рост произошёл на рынке дизельного топлива. Его стоимость увеличилась на 4,66%, а средняя цена достигла 83,5 рубля за литр.

Что касается бензина. На 2,44% подорожал АИ-95 — до 70,71 рубля. АИ-92 прибавил в цене 1,6% и стоит 65,29 рубля. Меньше всего изменения коснулись премиального АИ-98 (и выше). За семь дней его стоимость увеличилась лишь на 0,5%. Сейчас литр такого топлива обходится автомобилистам в среднем в 94,22 рубля.

Между тем читатели «АиФ-Урал» сообщают, что на ряде автозаправочных станций на покупку топлива вводят ограничения: на более 40 литров на один чек — для легковых автомобилей, не более 80 — для большегрузов. При этом ряд депутатов и чиновников заявили, что на самом деле никакого дефицита в регионе нет, а введённые «лимиты» носят исключительно временный характер. Более того — ажиотажный спрос на заправках создают сами автомобилисты.

«Хочу жениться». Путину пожаловались на дорогую ипотеку и дефицит лекарств Подробнее

Эксперты, в свою очередь, отмечают, что на стоимость топлива влияют сразу несколько факторов, включая сезонный рост спроса, изменение оптовых цен и ситуацию на рынке нефтепродуктов.

В «зелёной зоне»

На днях рост цен на отдельных автозаправках и обеспеченность региона топливом обсудили на заседании областного правительства. Заместитель губернатора Сергей Швиндт сообщил, что в Свердловской области сформирован достаточный запас бензина, чтобы покрыть все потребности Среднего Урала. Дизельным топливом в полном объёме обеспечены уральские аграрии. Резерв позволит провести все сельскохозяйственные кампании по плану.

Напомним, что на территории региона работают четыре сетевые российские компании: «Газпромнефть», «Лукойл», «Башнефть» и «Татнефть». По словам руководителя УФАС по Свердловской области Дмитрия Шалабодова, колебания стоимости на заправках крупных игроков соответствуют рыночным и находятся в «зелёной зоне» (то есть цены не является завышенными).

Почему растут цены. «Молочные реки» Урала пересохли? Подробнее

Если верить главе ведомства, рост цен выше средних показателей фиксируется лишь у отдельных независимых поставщиков, и с ними проводится работа. Мелкие несетевые игроки обеспечивают в основном удалённые территории.

Виноваты фейки?

Между тем представители сетевых топливных компаний сообщили, что в связи с необоснованным ажиотажным спросом, и чтобы «стабилизировать перекос топливно-энергетической логистики», они приняли решение ввести временные ограничения на продажу топлива.

В правительстве Свердловской области также отмечают: повышенный спрос на бензин и дизельное топливо связан с потребительским ажиотажем, который во многом вызван многочисленными вбросами недостоверной информации о нехватке топлива. Первые фейковые сообщения на эту тему в регионе фиксировались еще в августе 2025 года, и с тех пор появляются регулярно.

По словам чиновников, цель подобных вбросов — посеять страх и панику, заставить автомобилистов выстраиваться в очереди на заправках и спровоцировать рост цен. Федеральная антимонопольная служба контролирует уровень цен на бензин и дизельное топливо и оперативно реагирует на случаи их необоснованного повышения, возбуждая соответствующие дела.

Иллюзия правды. Почему фейки стали одной из главных угроз нашего времени Подробнее

Сейчас областные власти разрабатывают механизм обеспечения заправочных комплексов в населённых пунктах, где нет сетевых топливных компаний. Главная цель — бесперебойное снабжение организаций, занятых выполнением социально важных задач. Свердловские автомобилисты, в свою очередь, продолжают следить за ценниками на АЗС.