На большой пресс-конференции, которую глава государства провел 19 декабря, он затронул множество тем. Одной из них стал железнодорожный транспорт, а конкретно – возраст и состояние подвижного состава.
«Решения, которые стимулируют обновление парка грузовых вагонов в РФ, принимаются слишком медленно», – цитирует президента «Интерфакс».
На смену устаревшим вагонам сегодня постепенно приходят новые. Более того, создаются новые образцы подвижного состава – в том числе по-настоящему инновационные. Так, существуют даже вагоны из композитных материалов. За счет нового состава они получаются не только прочными, но и легкими и могут перевозить на 10 тонн больше груза, чем их предшественники. Характеристики таких вагонов, по словам экспертов, выше на треть. Подобные вагоны сегодня уже выпускаются – Уралвагонзавод, к примеру, за последний год изготовил семь новых моделей.
Однако на железных дорогах новинок пока немного – процесс обновления идет медленно. Но в скором времени ситуация может измениться – на нее уже обратил внимание глава государства. Этой темы он коснулся, когда говорил о факторах, приводящих к скоплению угля на складах Кузбасса.
– Решения об обновлении вагонного парка принимаются слишком медленно, – резюмировал президент. – Старые вагоны, хоть формально их и ремонтируют, забивают пути и создают определенные технологические проблемы.
При этом, по словам Путина, есть и другие проблемные факторы, с которыми тоже предстоит разобраться.
– Я обращу внимание Министерства транспорта РФ и ОАО «Российские железные дороги» на «возможные технические проблемы». Мы обязательно это обсудим, – сказал президент.
На Урале разработали мобильную заправку для машин и локомотивов 
Необычную продукцию представили уральские промышленники 
Дмитрию Рогозину представили уральский «локомобиль» 
Уральцы показали премьеру Медведеву контейнер-цистерну 
Председатель правительства Свердловской области посетил Уралвагонзавод