Полицейская реформа привела к дефициту патрульных. На этом фоне наблюдается всплеск смертельных ДТП и рост числа пьяниц за рулем. Люди привыкли к строгим законам, считают в полиции.
Полицейская реформа, в рамках которой произошло общее сокращение численности стражей порядка, привела к негативному результату. Как сообщил на прошедшей пресс-конференции глава свердловской ГИБДД Юрий Демин, в результате реформы сокращено более полутора тысяч человек личного состава, а это около 600 парных экипажей ДПС по всей Свердловской области. Предполагалось, что живых людей заменит автоматическая фиксация, однако она развита только в Екатеринбурге, пояснил Демин. При этом известно, что и она работает не всегда четко и не обеспечивает неотвратимость наказания и при этом обходится весьма дорого. Стоимость почтовых услуг, по словам Демина, достигает 43 рублей за одно письмо. Между тем количество автомобилей растет в геометрической прогрессии: сегодня в Свердловской области зарегистрировано 1,6 млн единиц автотранспорта.
Однако проблема видится полицейским не в этом, а в человеческом факторе. По статистике, за три месяца 2012 года в ДТП на свердловских дорогах погибли 173 человека, в том числе семеро детей. Это почти вдвое больше (94%), чем за аналогичный период 2011 года. В первом квартале 2012 года выявлено больше и пьяных. Если в первом квартале 2011 года поймано за рулем 4200 любителей спиртного, то в этом году таких водителей выявлено 5230. В марте 2012 года, отмечает Демин, число пьяных водителей снизилось.
Тем не менее свердловская ГИБДД уже решила ужесточить ответственность за пьяное вождение, причем руками федеральных законодателей. В частности, гаишники намерены требовать введения уголовной ответственности за управление автомобилем в нетрезвом виде. Такая статья уже была в Уголовном кодексе РСФСР, однако в конце советского периода из УК исчезла. Соответствующие предложения о возврате этой нормы, предполагающей лишение свободы за неоднократную езду подшофе, уже направлены в Госдуму. Объяснение Юрий Демин находит в том, что люди привыкли к строгости законов - высокие штрафы и прочие наказания уже не так пугают. В качестве иллюстрации начальник дорожной полиции привел примеры рецидивистов, лишенных прав на несколько десятков лет за пьянку. За I квартал 2012 года у нас рост по количеству ДТП, совершённых нетрезвыми водителями, на 28%. У нас в области есть водители, лишенные прав по этой причине в общей сложности на 84 года, на 67 лет. Более 15 человек - на 50 лет. Тем не менее их продолжают ловить на управлении автомобилем в состоянии опьянения. Если вспомнить, что полицейских экипажей на улицах стало меньше, логический круг можно замкнуть.
Впрочем, расслабляться осталось недолго. С 1 июля 2012 года, например, ужесточаются меры по борьбе с неправильно припаркованными автомобилями. В Екатеринбурге и других мегаполисах это стало настоящей проблемой. Демин обращает внимание на ситуацию возле любого торгового центра, особенно если его владельцы не согласовывали проект с ГИБДД и не рассчитали трафик. Теперь водителей штрафуют на сумму в 1-1,5 тысячи рублей, однако в случае эвакуации автомобиль вывозят на штрафстоянку бесплатно, то есть за счет муниципалитета. Однако с середины лета брошенные против правил дорожного движения автомобили будут эвакуировать уже за счет нерадивых автовладельцев. Платить они будут за всё: за погрузку, выгрузку и всё время, проведенное на стоянке для «арестованного» транспорта.
Однако полиция обещает не только наказывать водителей, но и принуждать власти города к тому, чтобы строилось большее количество парковочных мест, в частности возле магазинов и офисов на центральных улицах Екатеринбурга. Об этом, если верить Юрию Демину, сообщено главе свердловского кабмина, который должен повлиять на мэрию уральской столицы.
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть